本實(shí)用新型涉及一種彈性件，具體涉及一種彈簧。
背景技術(shù)：
彈簧是利用自身的變形產(chǎn)生力或儲(chǔ)存能量的機(jī)械零件，其主要功能有控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)、吸收振動(dòng)和沖擊能量、儲(chǔ)存及輸出能量作為動(dòng)力以及作為測(cè)力元件等。彈簧應(yīng)用廣泛，也存在不足，比如彈簧受拉力過(guò)大，超出其本身的彈性范圍，就會(huì)造成彈簧永久性變形，無(wú)法恢復(fù)；彈簧受力快速壓縮時(shí)，尤其是比較長(zhǎng)的彈簧，易歪曲，部分或全部彈簧偏離原彈簧軸心，不能充分發(fā)揮其彈性作用。均影響彈簧的正常使用，同時(shí)也縮短了彈簧的壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種彈簧，并且克服了以上缺陷。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種彈簧，包括彈簧本體及限位結(jié)構(gòu)，所述彈簧本體由至少兩個(gè)螺圈層組成，所述螺圈層上設(shè)有與各螺圈層垂直的通孔，所述各螺圈層上的各通孔的孔心在同一直線上，所述限位結(jié)構(gòu)包括繩索及擋體，所述繩索穿過(guò)通孔，且相對(duì)通孔繩索可上下滑動(dòng)，相鄰螺圈層之間的繩索上固定有擋體，相鄰擋體之間的長(zhǎng)度不大于相鄰螺圈層所能達(dá)到的彈性最大有效長(zhǎng)度，所述通孔的孔徑小于擋體最大有效直徑，所述螺圈層上方還均固定有一個(gè)限位槽，所述限位槽底部為弧面結(jié)構(gòu)設(shè)置，且弧面弧度與彈簧絲的橫剖切面圓相對(duì)應(yīng)，且限位槽呈開(kāi)口向上V型結(jié)構(gòu)，所述限位槽內(nèi)表面光滑卻涂覆有潤(rùn)滑層，所述每一個(gè)螺圈層上設(shè)一個(gè)限位槽，上下相鄰限位槽交錯(cuò)設(shè)置。
所述擋體呈錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且擋體的外表面上涂設(shè)有熒光材質(zhì)。
所述繩索的承受力大于彈簧本體最大有效長(zhǎng)度下所能承受的重力。
本實(shí)用新型的有益效果是：由于采取上述技術(shù)方案，有效改善了現(xiàn)有彈簧受力過(guò)分拉伸而導(dǎo)致彈簧永久變形及快速壓縮彈簧時(shí)其偏離軸心的問(wèn)題，該彈簧結(jié)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單合理，有效防止彈簧因受力拉伸超出本身最大有效長(zhǎng)度導(dǎo)致無(wú)法復(fù)位的發(fā)生，且能夠在彈簧本體被快速壓縮時(shí)，螺圈層落入相鄰限位槽內(nèi)，保持同一軸心不變，保證彈簧的正常使用，延長(zhǎng)彈簧壽命，生產(chǎn)效率高，實(shí)用效果好，易于推廣 。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中螺旋層2及擋體3局部作業(yè)狀態(tài)剖切圖。
圖3為本實(shí)用新型被壓縮狀態(tài)時(shí)的局部剖切示意圖。
圖中1、彈簧本體；2、螺圈層；3、通孔；4、限位結(jié)構(gòu)；5、繩索；6、擋體；7、限位槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1結(jié)合圖2、圖3所示，一種彈簧，包括彈簧本體1及限位結(jié)構(gòu)4，所述彈簧本體1由至少三個(gè)螺圈層2組成，所述螺圈層2上設(shè)有與各螺圈層2垂直的通孔3，所述各螺圈層2上的各通孔3的孔心在同一直線上，所述限位結(jié)構(gòu)4包括繩索5及擋體6，所述繩索5優(yōu)選地選用鋼絲繩，有一定的柔軟度且承受力強(qiáng)，所述繩索5穿過(guò)通孔3，且相對(duì)通孔3繩索5可上下滑動(dòng)，且相鄰螺圈層2之間的繩索5上固定有擋體6，相鄰擋體6之間的長(zhǎng)度不大于相鄰螺圈層2所能達(dá)到的彈性最大有效長(zhǎng)度，擋體6等距離分布，所述通孔3的孔徑小于擋體6最大有效直徑。
所述擋體6呈錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)繩索5受力作用時(shí)，錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置便于擋體6的卡于對(duì)應(yīng)通孔3內(nèi)，起到導(dǎo)向作用，使用效果好。
所述擋體6的外表面上涂設(shè)有熒光材質(zhì)，比較醒目，便于找尋。
所述繩索5的承受力大于彈簧本體1最大有效長(zhǎng)度下所能承受的重力，保護(hù)彈簧本體1不變形。
所述限位結(jié)構(gòu)4至少設(shè)有兩個(gè)，且等距離圓周分布。
所述各螺圈層2上方還均固定有一限位槽7，所述限位槽7底部為弧面結(jié)構(gòu)設(shè)置，且弧面弧度與彈簧絲的切面圓相對(duì)應(yīng)配合，且限位槽7呈開(kāi)口向上V型結(jié)構(gòu)所有限位槽7開(kāi)口方向一致，起到導(dǎo)向作用，所述彈簧絲繞城螺圈層2，所述限位槽7內(nèi)表面光滑卻涂覆有潤(rùn)滑層，避免應(yīng)彈簧本體1因與限位槽7之間產(chǎn)生摩擦而影響其正常工作，所述潤(rùn)滑層優(yōu)選的使用潤(rùn)滑油。所述一個(gè)螺圈層2上設(shè)一個(gè)限位槽7，上下相鄰限位槽7交錯(cuò)設(shè)置，避免相鄰限位7之間相互影響，且整體所有限位槽7縱向呈圓周均勻分布，即所有相鄰限位槽7縱向間距相等，保證彈簧本體1受力均勻，彈簧被壓縮時(shí)保持同軸不變，所述各螺圈層2之間相互連接，且為一體式結(jié)構(gòu)設(shè)置。
彈簧本體1受力拉伸，當(dāng)受力超過(guò)彈簧本體1所能承受的范圍時(shí)，限位結(jié)構(gòu)4起到對(duì)彈簧本體1的保護(hù)作用，具體的由于相鄰擋體6之間的長(zhǎng)度不大于相鄰螺圈層2所能達(dá)到的彈性最大有效長(zhǎng)度，所以在彈簧本體1長(zhǎng)度還沒(méi)有達(dá)到極限的時(shí)候，繩索5受力，繩索5上的擋體6擋住螺圈層2的拉伸，整個(gè)力由繩索5承受，防止彈簧本體1超出有效范圍，也就不會(huì)造成彈簧本體1受力過(guò)大造成永久變形的情況，延長(zhǎng)彈簧使用壽命。
彈簧本體1受力壓縮時(shí)，螺圈層2彼此縮近，此時(shí)螺圈層2受限位槽7的導(dǎo)向作用就會(huì)進(jìn)入相鄰限位槽7內(nèi)，保證彈簧本體1即便是被快速壓縮或者是彈簧本體1比較長(zhǎng)時(shí)都可以確保任何一個(gè)螺圈層2都不會(huì)脫離原彈簧軸心，同軸度高。
本實(shí)用新型有效改善了現(xiàn)有彈簧受力過(guò)分拉伸而導(dǎo)致彈簧永久變形及快速壓縮彈簧時(shí)其偏離軸心的問(wèn)題，該彈簧結(jié)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單合理，有效防止彈簧因受力拉伸超出本身最大有效長(zhǎng)度導(dǎo)致無(wú)法復(fù)位的發(fā)生，且能夠在彈簧本體被快速壓縮時(shí)，螺圈層落入相鄰限位槽7內(nèi)，保持同一軸心不變，保證彈簧的正常使用，延長(zhǎng)彈簧壽命，生產(chǎn)效率高，實(shí)用效果好，易于推廣 。
各位技術(shù)人員須知：雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述，但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實(shí)用新型，任何運(yùn)用本發(fā)明思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。
